El Salvador sigue creciendo

Federico Anliker, el actual presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), tiene sobre la mesa una serie de proyectos fundamentales para los próximos meses y años. Federico, quien, desde junio de 2019, lidera exitosamente a CEPA, tiene como misión administrar los puertos de Acajutla y La Unión en el país, además de el Aeropuerto Internacional de El Salvador “San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez” y el Aeropuerto Internacional de Ilopango.

Desde su llegada y hasta el 2021, trabajó en el primer Asocio Público Privado de El Salvador, en la Terminal de Carga del AIES – SOARG. Con esta unión, se busca brindar al comercio e industria, facilidades modernas, eficientes y de tecnología con estándares altos de calidad.

A través de la participación del sector privado, busca optimizar la eficiencia en los procesos de exportación, importación, manejo y almacenamiento de mercancías, aumentando su competitividad y contribuyendo a potenciarlo como hub aeronáutico y logístico en la región.

El Aeropuerto Internacional de El Salvador también ha registrado mejoras que atraen nuevos negocios, prueba de ello es la ampliación de la terminal de pasajeros. “Nuestro presidente Nayib Bukele, el pasado 8 de febrero de 2022, inauguró esta nueva terminal aérea, que ofrece una infraestructura moderna y con mejores facilidades para la segregación de pasajeros, evitando que el viajero de entrada y salida se mezcle dentro de la terminal” expresa Federico.

Entre esas mejoras, se invirtió en la modernización y equipamiento del aeropuerto. “En 2019 se instaló un nuevo Sistema de Aterrizajes por Instrumentos (ILS/DME), para la cabecera 25 de la pista activa. Con este nuevo sistema el aeropuerto se convierte en la única terminal aérea con protección para aterrizajes en ambas cabeceras de la pista activa”, comparte Federico.

También se amplió el área de aduana en 60 m². Y “después de 40 años, se instalaron 41 mostradores dobles en el área de chequeo de pasajeros, aumentando la capacidad de atención en un 120%”, explicó Federico. Con estos cambios se puede brindar mejor atención a los pasajeros, se cubre mayormente la demanda y crecimiento de las aerolíneas que ya operan en el aeropuerto, y facilita la incorporación de nuevas.

Otra mejora fue la instalación de nuevas bandas transportadoras de equipaje. Antes la capacidad era de 283 maletas, pero con el crecimiento exponencial del aeropuerto era necesario incrementarlo, ahora se tiene capacidad para 576 maletas, es decir, se mejoró un 103%. Incluso también se realizó la sustitución del sistema de escaleras eléctricas en el área de chequeo de pasajeros para hacer más eficiente este proceso.

«Tenemos previsto aumentar la capacidad de los mostradores, donde le revisan su pasaporte y le pesan la maleta», señala el directivo mencionando que se planean invertir $2.5 millones para llevar el área de registro de 1,314 a 3,094 metros cuadrados de área.

El proyecto Ampliación de área de registro de pasajeros en el aeropuerto internacional, estará localizado dentro de las instalaciones del Edificio Terminal de Pasajeros, adecuando un de área existente de 1,780 m2. «La obra también incluirá: 3 cuartos de Datacenter para gestionar información de vuelos de aerolíneas, registro de pasajeros y conexiones de voz».

La visión estratégica de Federico lo hace concentrarse en las próximas tareas que, si bien ya están en proceso, aún les falta tiempo para su finalización.

En su lista de pendientes está la rehabilitación de la Bodega No. 1 en el Puerto de Acajutla, que por años había funcionado para tal fin; sin embargo, en 2014 sufrió un incendio, por lo que CEPA tuvo que solventar provisionalmente a la aduana un área correspondiente para seguir en operación.

Al recuperar la infraestructura dañada se recobrará la capacidad de prestación del servicio marítimo portuario y actividades complementarias en forma eficiente y segura. Este proyecto está presupuestado para iniciar a ejecutarse en el presente año (2022), con un monto de 7 millones 200 mil dólares.

Por otro lado, también se tiene planeada la ampliación del estacionamiento del Aeropuerto Internacional de El Salvador. Este proyecto busca aumentar la oferta de espacio para vehículos. El proyecto incluye, además, un sistema de control de ingresos y estacionamiento, video vigilancia e iluminación.

Siguientes desafíos

En septiembre de este año, Anliker y su equipo de expertos colocaron la primera piedra de la ampliación del patio de contenedores fase dos en el Puerto de Acajutla, el cual tenía disponible 30,000 m² en el 2005.

«La capacidad actual instalada en el puerto es de 250 mil TEUs, pero el año pasado (2021) se logró superar esa cifra al movilizar casi 280 mil TEUs, lo que representó un incremento del 19.2% con respecto al año 2020», señala.

La expansión del patio de contenedores es una construcción de 21,456 m2, al concluir esta obra el puerto de Acajutla contará con un área de más de 91 mil metros cuadrados y tendrá la capacidad de movilizar más de 235 mil contenedores al año.

«Sabemos que la demanda continúa en crecimiento, es por eso que con la expansión tendremos la capacidad de movilizar 350 mil TEUS al año, incrementando en un 36.3 % la capacidad de almacenaje de la terminal marítima», añade.

El Aeropuerto del Pacífico, es otro desafío más. Este proyecto se encuentra en ejecución desde el 2019. Actualmente el estudio de factibilidad ha sido finalizado y se espera que este año, el gobierno del presidente Nayib Bukele coloque la primera piedra de este importante proyecto. De acuerdo con sus cálculos, las obras del proyecto finalizarán en 2027.

Por otro lado, se encuentra el Tren del Pacífico. Actualmente se ejecuta un estudio del proyecto por un consorcio coreano conformado por cuatro empresas.

Logro importante

Según los registros del Banco Central de Reserva de El Salvador, en febrero del 2022 se realizaron exportaciones en El Salvador por 614.11 millones de dólares, el mes con más exportaciones en la historia de ese país. El puerto de Acajutla y la terminal de carga del aeropuerto juegan un rol trascendental para el logro de estos grandes resultados.

Resta esperar y seguir manteniendo los ojos puestos en los proyectos que CEPA y su líder, Federico Anliker, tienen aún en marcha, con el objetivo de hacer de El Salvador un país competitivo en sus planes portuarios, ferroviarios y aeroportuarios.

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Proveedor líder de soluciones integrales para la industria aeronáutica de El Salvador, desde su fundación hace 33 años. Proveedor líder de soluciones integrales para la industria aeronáutica de El Salvador, desde su fundación hace 33 años. Puede interesarte