Regresar
En el mundo de la náutica, más grande no siempre es mejor, como demuestra la creciente popularidad de la categoría de 40-50 metros. Tanto para la venta como para el alquiler, parece que los yates de tamaño medio son lo mejor.

La creencia común en la náutica es que mientras más grande, es mejor, con el uno por ciento del uno por ciento queriendo superarse a bordo de superyates más largos que la longitud de un campo de futbol.

A la cabeza de la lista de los hombres más ricos del mundo – el Symphony – propiedad de Bernard Arnault, consejero delegado de LVMH, tiene 101.5 metros de eslora, una longitud que Jeff Bezos – presidente ejecutivo de Amazon – está a punto de eclipsar cuando su velero de 127 metros salga de Oceanco, en Países Bajos, con un costo declarado de 500 millones de dólares.

Pero los datos cuentan una historia diferente. «Entre 2020 y 2021, alrededor del 50 por ciento de todas las ventas correspondieron a la categoría de menos de 50 metros», explica a The CEO Magazine Richard Lambert, jefe de ventas de Burgess, empresa administradora de superyates.  

“De 40 a 50 metros es realmente el punto óptimo para el mercado mundial de superyates”.

- Jason Duggan

Parece que los inversores de yates comprenden que hay muchas razones por las que, en la navegación, las mejores cosas vienen en paquetes más pequeños.

«De 40 a 50 metros es realmente el punto dulce del mercado mundial de superyates», afirma Jason Duggan, director de operaciones de ventas de Yachting Partners International, sobre esta categoría. «Es un rango de tamaño que ofrece la mayor variedad, espacio e instalaciones al costo óptimo».

Lambert está de acuerdo y menciona la posibilidad de fondear en bahías más pequeñas, una experiencia a bordo más íntima y un diseño innovador y vanguardista como algunas de las ventajas de los yates de tamaño medio. «Suelen tener un diseño más vanguardista y atraen a una clientela más joven y activa», explica.

El mercado de tamaño medio goza de gran popularidad desde hace tiempo, como refleja el hecho de que más del 20 por ciento de todos los superyates (definidos como embarcaciones de más de 24 metros) en el agua pertenezcan a la categoría de 40-50 metros, según Superyacht Times.

«Son cómodos, pero no demasiado grandes como para no poder entrar en los puertos agradables y acogedores de Grecia y la Costa Azul, por ejemplo», dice la agente de embarcación Agne Pavia, colega de Duggan en Yachting Partners International.

Con la pandemia de COVID-19, la demanda se ha disparado. «En los últimos años hemos asistido a un aumento de la popularidad de este dinámico segmento del mercado», revela Lambert.

Y para las personas que dan sus primeros pasos en la náutica, esta gama de tamaños está demostrando ser el punto de entrada perfecto. «Este soporte es una gran introducción al mundo de los superyates», añade.

En cuanto a la propiedad, Lambert explica que los yates de este tamaño «suelen ser más fáciles de manejar con menos tripulantes, al tiempo que ofrecen un alto nivel de lujo, confort y utilidad».

“En los últimos años hemos asistido a un aumento de la popularidad de este dinámico segmento de mercado”.

- Richard Lambert

Además, una gran parte del mercado son modelos semipersonalizados, o yates basados en diseños de casco probados cuya decoración interior puede adaptarse a las necesidades y gustos del cliente. «Elegir un yate de una serie probada conlleva menos riesgos inherentes, que optar por un modelo totalmente personalizado», señala Lambert.

También están las ventajas medioambientales, un tema cada vez más importante para la joven generación de propietarios de yates que se está incorporando al mercado. «Si comparamos dos yates de distinto tamaño, el más pequeño siempre será mejor para el medio ambiente», continúa Lambert.

«Para empezar, se utilizarán menos materias primas en la construcción, se observará un menor nivel de consumo de combustible y, en conjunto, la energía necesaria para propulsar el yate será considerablemente menor. Esto incluye elementos como el aire acondicionado», afirma.

Según él, cuando se trata de comprar y vender en el mercado secundario, existe un importante mercado de reventa y un inventario más diverso para elegir.

En el mercado de las embarcaciones Pavia, de YPI, afirma que los yates de tamaño medio son «sin duda la mejor categoría en términos de comodidad, diversión y profesionalismo de la tripulación».

De hecho, considera que «es la categoría perfecta para vivir la experiencia de navegar en un yate de verdad: cómodo, espacioso para acomodar a grupos grandes y fiestas multigeneracionales. Los yates de este tamaño pueden albergar una lista decente de juguetes y esa es una de las características más importantes a la hora de alquilar un yate hoy en día».

«Tampoco hace falta práctica para entrar y salir del puerto. Y eso ahorra tiempo y dinero, sobre todo en los ajetreados meses de julio y agosto», explica.

“Es la categoría perfecta para experimentar la auténtica navegación en yate: cómoda, espaciosa para acomodar a grupos grandes y fiestas multigeneracionales”.

- Agne Pavia

Y aunque no ve aspectos negativos en este segmento, para Duggan estos argumentos de venta son quizá el único inconveniente de un yate de tamaño medio. «Son yates muy atractivos, y los yates de alquiler de buena calidad se acaban pronto», afirma.

Si estás pensando en embarcarte en un superyate por el Mediterráneo por primera vez el próximo verano, quizá sea el momento de hacer las reservaciones.

RÁPIDO Y FURIOSO

El nombre lo delata: con velocidades máximas de 42 nudos, este deportivo yate a motor de 44.6 metros es el más rápido de la categoría de más de 40 metros en el mercado de alquiler. Pero hay más en esta embarcación con base en el Mediterráneo, que la velocidad de la luz: ha sido dos veces finalista en los World Superyacht Awards y ShowBoat Design Awards en 2016, con reconocimiento por una distribución interior flexible y amplios espacios exteriores abiertos que hacen de Fast and Furious la opción ideal para familias y grupos de amigos. Un calado poco profundo también abre playas y bahías solitarias a lo largo de la Riviera francesa, la Costa Amalfitana y en Córcega y Cerdeña. Lo puedes alquilar con Yachting Partners International.

GLADIADOR

«Engañosamente espacioso por dentro y por fuera para un yate de su tamaño” es como Burgess, el agente central de alquiler describe a Gladiator, un yate a motor de 44.6 metros creado por el astillero holandés Feadship en 2010, y completamente renovado entre 2021 y 2022. 

Su lista de características se lee como la de un yate mucho más grande: un gran club de playa con plataforma de baño hidráulica; un garaje totalmente equipado para embarcaciones auxiliares y juguetes, que incluye una lancha de 15 metros, Sea-Doo y bicicletas acuáticas, así como un conjunto de divertidos inflables como toboganes e islas flotantes; un gimnasio y baño de vapor recién equipados; y una cubierta de sol con jacuzzi y cine al aire libre. Si a esto le añadimos una tripulación – que incluye a un chef excepcional – de la que hablan maravillas los huéspedes anteriores, tenemos uno de los yates de alquiler más populares de la categoría.

Cambios en la marea

Estas son las tendencias en la industria de los yates en 2022, según Fraser Yachts:

  • En 2022, el 40 por ciento de las personas que rentaron yates eran primerizas.
  • Estas personas son cada vez más jóvenes, con 45-55 años como nueva media de edad, frente a los anteriores 55-65 años.
  • Los estadounidenses impulsan el mercado y representan casi el 50 por ciento de las reservaciones.

Volver al principio